BiDi Charger 11 DC
Die bidirektionale Wallbox, die mehr kann als laden. Nutze dein Elektroauto als flexiblen Energiespeicher für Zuhause oder dein Unternehmen.
Preiskalkulation
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Das Fahrzeug nicht nur laden, sondern auch entladen. Mit bidirektionalem Laden wird das Elektrofahrzeug vom Verbraucher zum aktiven Bestandteil des Energiesystems. Es dient als mobiler Speicher und trägt entscheidend zur Energieversorgung von morgen bei.
Fahrzeug und Gebäude smart verbinden
Der MOON BiDi Charger 11 DC macht dein Elektroauto zum aktiven Bestandteil des Energiesystems.
Intelligente Energienutzung
Gespeicherte Energie flexibel nach Bedarf nutzen.
Stromfluss in beide Richtungen
Fahrzeug intelligent laden oder als Energiequelle nutzen.
Bidirektionales Laden, Energie in beide Richtungen nutzen.
Mit dem MOON BiDi Charger 11 DC wird das Elektrofahrzeug zum flexiblen Energiespeicher. Die bidirektionale Technologie ermöglicht den Energiefluss in beide Richtungen und eröffnet neue Möglichkeiten für eine intelligente Energienutzung.
Laden
Das Elektrofahrzeug wird wie gewohnt geladen und mit Energie für die Fahrt versorgt.
Speichern
Die Fahrzeugbatterie speichert Energie und macht sie später wieder nutzbar.
Zurückspeisen
Gespeicherte Energie kann bei Bedarf wieder im Gebäude oder Haushalt genutzt werden.
11 kW DC
Lade- und Entladeleistung von bis zu 11 kW für eine zuverlässige Energieübertragung.
Optimiertes Laden mit Solarstrom erhöht den Eigenverbrauch der PV-Anlage.
Vehicle-to-Home (V2H)
Wird das Fahrzeug gleichzeitig als Speicher genutzt, hilft es aktiv mit, Lastspitzen im Netz abzufangen. Das trägt maßgeblich zur Netzstabilität bei und beschleunigt den Ausbau erneuerbarer Energien. Zusätzlich kann der Eigenverbrauch der eigenen Photovoltaikanlage optimal ausgenutzt werden. An einem sonnigen Tag lädt das Fahrzeug überschüssigen Solarstrom, abends versorgt es das Haus mit sauberem Strom (z.B. für Licht oder E-Bikes).
Auch Unternehmen mit Fahrzeugflotten profitieren von attraktiven Vorteilen: Es lassen sich nicht nur die Energiekosten senken, durch intelligentes Energiemanagement lässt sich die Energieversorgung allgemein unabhängiger und stabiler gestalten.
Welche Fahrzeuge unterstützen bidirektionales Laden?
Einige Modelle der Marken Volkswagen, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Škoda & CUPRA sind bereits heute mit unserer BiDi-Wallbox kompatibel. Die Voraussetzung für eine reibungslose Funktion ist ein Softwarestand ab 3.5 oder höher (Bei Škoda Softwarestand ab 5.4 oder höher). Diese Technologie funktioniert bei Modellen mit einer großen Batterie (ab 77 kWh) der MEB-Plattform.
Smart Connectivity
Steuerung über WLAN oder Ethernet für mehr Flexibilität.
Vehicle-to-Home
Nicht nur Strom aus dem Netz beziehen, sondern auch Energie zurückgeben.
Regelmäßige Updates
Zukunftssicher durch kontinuierliche, kabellose Software-Updates.
Wie komme ich zum BiDi Charger?
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Kompatibilitätsliste
iD family (iD3, iD4, iD5, iD7) SW > 3.5 / ab 77 kWh
Modell Jahr 2023
iD Buzz SW > 3.5 / ab 77 kWh
Modell Jahr 2024
Born SW > 3.5 / ab 77 kWh
Modell Jahr 2023
Tavascan SW > 3.5 / ab 77 kWh
Modell Jahr 2024
Enyaq SW > 5.4 / ab 77 kWh
Modell Jahr 2023
Elroq SW > 5.4 / ab 77 kWh
Modell Jahr 2025
Polestar 2, 3 und 4
Aurora Powertrains eSled
SAIC / Maxuse Deliver5 SAIC / Maxus eDeliver7 SAIC / Maxus eTERRON9
Modell Jahr 2025
Ford Explorer Ford Capri
Modell Jahr 2024
Technische & Mechanische Daten
Ladeleistung
11 kW beim Laden, 11 kW beim Entladen
Abmessungen in mm
633 x 385 x 230 mm
Schutzart
IP54
Umgebungstemperatur
-20°C bis +50°C
Kommunikation
Backend/CPO/EMS: OCPP 1.6 JSON, OCPP2.0.1, OCPP2.1, HTTPS (Websockets etc.), MQTT, SmartHome Protokolle, Modbus TCP
Fahrzeug: ISO15118-2, ISO15118-20*, DIN SPEC 70121
- Erweitertes Gehäuse & Vandalismusschutz
- Gleichstrommessung
- Kabelhalterung
Downloads
FAQs
Bidirektionales Laden bedeutet, dass ein Elektroauto nicht nur Strom aus dem Netz aufnehmen, sondern auch wieder zurückgeben kann – zum Beispiel ins Haus (Vehicle-to-Home). So wird das Fahrzeug zur flexiblen Energiequelle und unterstützt die Versorgung oder Netzstabilität.
Bidirektionales Laden ist nur für Elektrofahrzeuge auf Basis der MEB-Plattform mit einer Batteriekapazität von mindestens 77 kWh und ab einem bestimmten Softwarestand verfügbar. Um die bidirektionale Ladefunktion für Ihr Fahrzeug nutzen zu können, muss die Funktion bidirektionales Laden in den Ladeeinstellungen des Infotainmentsystems (Touchscreen) Ihres Fahrzeugs aktiviert sein.
Diese Seriennummer ist Ihrer Wallbox zugeordnet und befindet sich als QR-Code und als Zahlen auf der Außenseite jeder Ladestation
In den meisten Fällen wird nur die Seriennummer des Ladegeräts benötigt. In einigen Fällen kann jedoch auch die Seriennummer des HMI erforderlich sein. Sie finden diese Seriennummer auf zwei Arten:
- Im Abschnitt „Systeminfo“ der sid-OS-App oder der Web-Benutzeroberfläche
- Auf dem Etikett, das sich irgendwo auf der Vorderseite des HMI befindet.
Ja, der BiDi Charger wurde mit umfassenden Sicherheitsfunktionen ausgestattet, um einen zuverlässigen und sicheren Betrieb zu gewährleisten. Die Ladestation verfügt über eine IP55-Zertifizierung und eine IK-10-Schlagfestigkeit, sodass sie auch für den Außenbereich bestens geeignet ist. Zudem bietet der BiDi-Charger Schutz durch eine DC-Fehlerstromerkennung, Überspannungsschutz sowie eine integrierte Temperaturüberwachung. Damit erfüllt er höchste Sicherheitsstandards und sorgt für eine langfristige sichere Nutzung.
Der BiDi Charger ist eine der wenigen bidirektionalen Wallboxen am Markt und kompatibel mit den Volkswagen Core-Brands (VW, VW-Nutzfahrzeuge, Skoda, Cupra). Sie ermöglicht das einfache Be- und Entladen der Fahrzeuge und trägt somit wesentlich dazu bei, zukünftig das Stromnetz zu entlasten.
Ja. das ist möglich. Die Ladestation verfügt sowohl über ein eigenes HEMS (Home Energy Management) als auch über zahlreiche Schnittstellen für Drittanbieter. Die Station ist kompatibel mit unserem optiMOON Energiemanagement.
Ja, durch die OCCP 2.0.1 Schnittstelle ist das möglich. Wir empfehlen unsere B-MoRe Ladepunktverwaltung für eine reibungslose und automatisierte Abwicklung.
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