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BiDi Charger 11 DC mit Stele
BiDi Charger 11 DC mit Stele von der Seite
BiDi Charger 11 DC vorne
BiDi Charger 11 DC seitlich

BiDi Charger 11 DC

Ladelösung für bidirektionales Laden Im Unterschied zum herkömmlichen Laden ermöglicht bidirektionales Laden den Stromfluss in beide Richtungen: vom Netz ins Fahrzeug und vom Fahrzeug zurück ins Netz. Unsere BiDi-Wallbox unterstützt Lade- und Entladeleistungen von bis zu 11 kW.

  • Vehicle-to-Home (V2H) Technologie
4.500 € *

Preiskalkulation

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inkl. 20% MwSt - Preis einer gängigen Konfiguration

24 Monate Garantie

Schnelle Lieferung

Persönliche Beratung

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Das Fahrzeug nicht nur laden, sondern auch entladen

Mit bidirektionalem Laden wird das Elektrofahrzeug vom reinen Verbraucher zum aktiven Bestandteil des Energiesystems. Es dient als mobiler Speicher und trägt entscheidend zur Energieversorgung von morgen bei. Mit dem MOON BiDi Charger DC 11 präsentieren wir unsere erste bidirektionale Wallbox, die auch als Variante mit Stele erhältlich ist. Dieses Produkt wurde speziell entwickelt, um den dynamischen Anforderungen unserer Zeit gerecht zu werden. Wie wir Energie künftig nutzen, steht vor einer grundlegenden Revolution und das Fahrzeug spielt dabei eine wesentliche Rolle.


BiDi Charger 11 DC

Vehicle-to-Home (V2H)

Wird das Fahrzeug gleichzeitig als Speicher genutzt, hilft es aktiv mit, Lastspitzen im Netz abzufangen. Das trägt maßgeblich zur Netzstabilität bei und beschleunigt den Ausbau erneuerbarer Energien. Zusätzlich kann der Eigenverbrauch der eigenen Photovoltaikanlage optimal ausgenutzt werden. An einem sonnigen Tag lädt das Fahrzeug überschüssigen Solarstrom, abends versorgt es das Haus mit sauberem Strom – beispielsweise für Licht oder E-Bikes.

Auch Unternehmen mit Fahrzeugflotten profitieren von attraktiven Vorteilen: Es lassen sich nicht nur die Energiekosten senken, durch intelligentes Energiemanagement (beispielsweise mit unserer optiMOON Lösung) lässt sich die Energieversorgung allgemein unabhängiger und stabiler gestalten.


Auto steht vor einer Wand

Inhouse-Markenvielfalt

Die innovativen Modelle der Marken Volkswagen, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Skoda & Cupra sind bereits heute mit unserer BiDi-Wallbox kompatibel. Wichtig: Die Voraussetzung für eine reibungslose Funktion ist ein Softwarestand ab 3.5 oder höher. Diese Technologie funktioniert bei Modellen mit einer großen Batterie (ab 77 kWh) der MEB-Plattform.


Stromfluss in beide Richtungen

Vom Netz ins Fahrzeug und vom Fahrzeug zurück ins Netz. Die BiDi-Wallbox unterstützt Lade- und Entladeleistungen von bis zu 11 kW.

Kostenersparnis

Dank intelligenter Ladesteuerung günstige Stromtarife nutzen und Energiekosten reduzieren.

PV-Integration

Optimiertes Laden mit Solarstrom erhöht den Eigenverbrauch der PV-Anlage.

Smart Connectivity

Steuerung über WLAN oder Ethernet für mehr Flexibilität.

Vehicle-to-Home

Nicht nur Strom aus dem Netz beziehen, sondern auch Energie zurückgeben.

Regelmäßige Updates

Zukunftssicher durch kontinuierliche, kabellose Software-Updates.


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Kompatibilitätsliste

iD family (iD3, iD4, iD5, iD7) SW > 3.5 / ab 77 kWh

Modell Jahr 2023

iD Buzz SW > 3.5 / ab 77 kWh

Modell Jahr 2024

Born SW > 3.5 / ab 77 kWh

Modell Jahr 2023

Tavascan SW > 3.5 / ab 77 kWh

Modell Jahr 2024

Enyaq SW > 3.5 / ab 77 kWh

Modell Jahr 2023

Elroq SW > 3.5 / ab 77 kWh

Modell Jahr 2025

Polestar 2, 3 und 4

Aurora Powertrains eSled

SAIC / Maxuse Deliver5 SAIC / Maxus eDeliver7 SAIC / Maxus eTERRON9

Modell Jahr 2025

Ford Explorer Ford Capri

Modell Jahr 2024

Technische & Mechanische Daten

Ladeleistung

11 kW beim Laden, 11 kW beim Entladen

Abmessungen in mm

633 x 385 x 230 mm

Schutzart

IP54

Umgebungstemperatur

-20°C bis +50°C

Kommunikation

Backend/CPO/EMS: OCPP 1.6 JSON, OCPP2.0.1, OCPP2.1, HTTPS (Websockets etc.), MQTT, SmartHome Protokolle, Modbus TCP

Fahrzeug: ISO15118-2, ISO15118-20*, DIN SPEC 70121

  • Erweitertes Gehäuse & Vandalismusschutz
  • Gleichstrommessung
  • Kabelhalterung

Downloads

FAQs

Bidirektionales Laden bedeutet, dass ein Elektroauto nicht nur Strom aus dem Netz aufnehmen, sondern auch wieder zurückgeben kann – zum Beispiel ins Haus (Vehicle-to-Home). So wird das Fahrzeug zur flexiblen Energiequelle und unterstützt die Versorgung oder Netzstabilität.

Bidirektionales Laden ist nur für Elektrofahrzeuge auf Basis der MEB-Plattform mit einer Batteriekapazität von mindestens 77 kWh und Software V.3.5 oder höher verfügbar. Um die bidirektionale Ladefunktion für Ihr Fahrzeug nutzen zu können, muss die Funktion bidirektionales Laden in den Ladeeinstellungen des Infotainmentsystems (Touchscreen) Ihres Fahrzeugs aktiviert sein.

Diese Seriennummer ist Ihrer Wallbox zugeordnet und befindet sich als QR-Code und als Zahlen auf der Außenseite jeder Ladestation

In den meisten Fällen wird nur die Seriennummer des Ladegeräts benötigt. In einigen Fällen kann jedoch auch die Seriennummer des HMI erforderlich sein. Sie finden diese Seriennummer auf zwei Arten:

  • Im Abschnitt „Systeminfo“ der sid-OS-App oder der Web-Benutzeroberfläche
  • Auf dem Etikett, das sich irgendwo auf der Vorderseite des HMI befindet.

Ja, der BiDi Charger wurde mit umfassenden Sicherheitsfunktionen ausgestattet, um einen zuverlässigen und sicheren Betrieb zu gewährleisten. Die Ladestation verfügt über eine IP55-Zertifizierung und eine IK-10-Schlagfestigkeit, sodass sie auch für den Außenbereich bestens geeignet ist. Zudem bietet der BiDi-Charger Schutz durch eine DC-Fehlerstromerkennung, Überspannungsschutz sowie eine integrierte Temperaturüberwachung. Damit erfüllt er höchste Sicherheitsstandards und sorgt für eine langfristige sichere Nutzung.

Der BiDi Charger ist eine der wenigen bidirektionalen Wallboxen am Markt und kompatibel mit den Volkswagen Core-Brands (VW, VW-Nutzfahrzeuge, Skoda, Cupra). Sie ermöglicht das einfache Be- und Entladen der Fahrzeuge und trägt somit wesentlich dazu bei, zukünftig das Stromnetz zu entlasten.

Ja. das ist möglich. Die Ladestation verfügt sowohl über ein eigenes HEMS (Home Energy Management)  als auch über zahlreiche Schnittstellen für Drittanbieter. Die Station ist kompatibel mit unserem optiMOON Energiemanagement.

Ja, durch die OCCP 2.0.1 Schnittstelle ist das möglich. Wir empfehlen unsere B-MoRe Ladepunktverwaltung für eine reibungslose und automatisierte Abwicklung.

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